Nie jest wymagane międzynarodowe prawo jazdy. Nie ma urzędowych ograniczeń, jednak wjeżdżając w rejony, gdzie dotychczas działają niedo­bitki organizacji terrorystycznych oraz kartele kokainowe (de­partamenty San Martin – dolina rzeki Huallaga oraz Ayacucho i Apurimac – dolina rzeki Ene), należy zachować szczególną ostrożność. Nie zaleca się również wyjazdów w regiony przy­graniczne z Kolumbią (wzdłuż rzeki Putumayo) oraz Ekwado­rem (Kordyliera Kondora).

Należy również liczyć się z możliwością zamieszek społecznych na obszarach górskich i wiejskich, w wyniku czego pewne regiony mogą zostać okresowo odcięte od reszty kraju.

Komunikacja drogowa obsługiwana jest przez liczne linie auto­busowe. Nie ma dworców autobusowych, natomiast wszystkie linie mają własne terminale, często oddalone od siebie. Autokary należące do bardziej renomowanych firm, obsługujące główne miasta na wybrzeżu oraz Puno, Cuzco i Arequipa, są w dobrym stanie technicznym i dość luksusowe. W mniejszych ośrodkach działają gorsze, mniej regularne linie, mające wysłużony, często zawodny tabor.

W porze deszczowej w regionach górskich należy liczyć się z częstymi przerwaniami dróg przez lawiny błotne. Istnieją połączenia rzeczne, z których jedyne w miarę regularne linie obsługują miasta Pucalpa i Iquitos, skąd można udać się Amazonką do Brazylii (Tabatinga). Puno, Arequipa i Cuzco mają regularne połączenie kolejowe, a okresowo działa kolej łącząca Limę z Huancayo (tzw. kolej Malinowskiego).

Peru ma dobrze rozwiniętą sieć lotnisk krajowych i linii lotni­czych obsługujących trasy wewnętrzne. Najlepszymi, nowo­czesnymi samolotami dysponują linie Taca i Lan Peru. Główne lotnisko obsługujące połączenia międzykontynentalne to Lima. Lotniska międzynarodowe to Cuzco i Iquitos, zaś większe por­ty lotnicze znajdują się w Tumbes, Tarapoto, Arequipa, Trujillo, Chiclayo, Pucallpa, Puerto Maldonado i Tacna. Małe lotniska obsługują awionetki oraz samoloty wojskowe, tzw. Grupo No. 8. Ważniejsze drogowe przejścia graniczne to Aguas Verdes i La Tina (Ekwador), Desaguadero (Boliwia) i Tacna (Chile).